എന്താണ് ഡീസൽഫേഷൻ മോഡ്?

ലെഡ്{0}}ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ പ്ലേറ്റുകളിൽ നിന്ന് ലെഡ് സൾഫേറ്റ് ക്രിസ്റ്റൽ ബിൽഡപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുന്ന ബാറ്ററി ചാർജറുകളിലെ ഒരു പ്രത്യേക സവിശേഷതയാണ് ഡീസൽഫേഷൻ മോഡ്. ഒരു ലീഡ്{2}}ആസിഡ് ബാറ്ററി ദീർഘനേരം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, ഈ പരലുകൾ ബാറ്ററി പ്ലേറ്റുകളിൽ കഠിനമാവുകയും ബാറ്ററി ചാർജ് സ്വീകരിക്കുന്നതിനോ പിടിക്കുന്നതിനോ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ക്രിസ്റ്റലുകളെ തകർക്കുന്നതിനും ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തന ശേഷി പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രിത ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പൾസുകൾ-ഡീസൾഫേഷൻ മോഡ് പ്രയോഗിക്കുന്നു.

ലെഡ്{0}}ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്കുള്ളിലെ സാധാരണ രാസപ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെയാണ് സൾഫേഷൻ സംഭവിക്കുന്നത്. നിങ്ങൾ ഒരു ലെഡ്{2}}ആസിഡ് ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് (സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡും വെള്ളവും) ലെഡ് പ്ലേറ്റുകളുമായി പ്രതിപ്രവർത്തിച്ച് ലെഡ് സൾഫേറ്റ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും വൈദ്യുതോർജ്ജം പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യുന്നു. റീചാർജിംഗ് സമയത്ത്, ഈ പ്രക്രിയ റിവേഴ്സ് ചെയ്യണം, ലെഡ് സൾഫേറ്റിനെ വീണ്ടും സജീവ വസ്തുക്കളാക്കി മാറ്റുന്നു.

ബാറ്ററികൾ ഭാഗികമായോ പൂർണ്ണമായോ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ പ്രശ്നം ആരംഭിക്കുന്നു. സാധാരണ ഉപയോഗത്തിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ചെറിയ ലെഡ് സൾഫേറ്റ് പരലുകൾ വലുതായി വളരുകയും കഠിനമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ കാഠിന്യമുള്ള പരലുകൾ ചാർജ്ജിംഗ് പ്രക്രിയയെ പ്രതിരോധിക്കുകയും ബാറ്ററി പ്ലേറ്റുകളിൽ സ്ഥിരമായി പറ്റിനിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാലക്രമേണ, ഈ ബിൽഡ്അപ്പ് ബാറ്ററിയുടെ ശേഷിയും പ്രകടനവും കുറയ്ക്കുന്നു.

നിരവധി വ്യവസ്ഥകൾ സൾഫേഷൻ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു:

ചാർജ് ചെയ്യാതെയുള്ള സംഭരണംഏറ്റവും മോശം സൾഫേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ആഴ്‌ചകളോ മാസങ്ങളോ ഇരിക്കുന്ന ബാറ്ററി, തുടക്കത്തിൽ പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്‌താലും, സ്വയം-ഡിസ്‌ചാർജ് ചെയ്യുകയും സൾഫേറ്റ് പരലുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടുതൽ നേരം ഇരിക്കുന്തോറും ഈ പരലുകൾ കൂടുതൽ കഠിനമാകും.

അണ്ടർചാർജ്ജിംഗ്ലെഡ് സൾഫേറ്റിനെ സജീവ വസ്തുക്കളിലേക്ക് പൂർണ്ണമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് ബാറ്ററിയെ തടയുന്നു. ഓരോ അപൂർണ്ണമായ ചാർജ് സൈക്കിളും പ്ലേറ്റുകളിൽ കൂടുതൽ സൾഫേറ്റ് അവശേഷിക്കുന്നു.

ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജുകൾ10.5V-ൽ താഴെയുള്ള ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് ദ്രുത സൾഫേഷൻ ട്രിഗർ ചെയ്യുന്നു. അങ്ങേയറ്റത്തെ രാസ അസന്തുലിതാവസ്ഥ വേഗത്തിൽ രൂപപ്പെടുന്ന വലിയ പരലുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന താപനിലഓരോ 10-ഡിഗ്രി വർദ്ധനവിനും 75 ഡിഗ്രി എഫ് ഇരട്ടി സൾഫേഷൻ നിരക്ക്. താപം സ്വയം ഡിസ്ചാർജും ക്രിസ്റ്റൽ രൂപീകരണവും ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.

സൾഫേഷൻ വിപുലമായ ഘട്ടങ്ങളിൽ എത്തുമ്പോൾ, ബാറ്ററി വ്യക്തമായ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. ക്രാങ്കിംഗ് പവർ ഗണ്യമായി കുറയുന്നു. ചാർജിംഗ് സാധാരണയേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും. ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബാറ്ററി ചൂടായതായി തോന്നിയേക്കാം. ലോഡിന് കീഴിൽ വോൾട്ടേജ് അതിവേഗം കുറയുന്നു. കഠിനമായ കേസുകളിൽ, "പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്ത" ബാറ്ററിയിലെ ഒരു വോൾട്ട്മീറ്റർ റീഡിംഗ് ആരോഗ്യകരമായ 12.6-12.8V ശ്രേണിക്ക് പകരം 12.0-12.2V മാത്രമേ കാണിക്കൂ.

Desulfation Mode

സൾഫേറ്റ് പരലുകളെ വേർപെടുത്താൻ ഡിസൾഫേഷൻ മോഡ് ഒരു പൾസ് കണ്ടീഷനിംഗ് ടെക്നിക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചാർജർ ഉയർന്ന-വോൾട്ടേജ് ഇലക്‌ട്രിക്കൽ പൾസുകൾ - സാധാരണയായി 15-20V ബാറ്ററിക്ക് 12V ബാറ്ററി നൽകുന്നു - ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസിയിൽ എന്നാൽ കുറഞ്ഞ ആമ്പിയറേജിൽ. ഈ പൾസുകൾ തന്മാത്രാ തലത്തിൽ വൈബ്രേഷനുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ക്രിസ്റ്റലിൻ ഘടനയെ തകർക്കുന്നു.

സാധാരണ ചാർജിംഗിൽ നിന്ന് ഈ പ്രക്രിയ ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് ബാറ്ററിയിലേക്ക് ഊർജം എത്തിക്കുന്നതിന് 14.4V ചുറ്റളവിൽ സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഡീസൽഫേഷൻ പൾസുകൾ തൽക്ഷണം 15-20V വരെ ഉയരുന്നു, തുടർന്ന് താഴേക്ക് വീഴുന്നു. ഈ പൾസിംഗ് പ്രവർത്തനം ബാറ്ററിയെ അമിതമായി ചൂടാക്കാതെ ഹാർഡ് സൾഫേറ്റ് പരലുകളെ പ്രത്യേകമായി ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

വ്യത്യസ്ത ചാർജറുകൾ വിവിധ രീതികളിൽ ഡീസൽഫേഷൻ നടപ്പിലാക്കുന്നു:

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡീസൽഫേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾസാധാരണ വോൾട്ടേജിൽ ചാർജ് സ്വീകരിക്കാനുള്ള കഴിവ് പരിശോധിച്ച് സൾഫേറ്റഡ് ബാറ്ററികൾ കണ്ടെത്തുക. ഒരു ചാർജർ 14V പ്രയോഗിക്കുകയും ഏതാണ്ട് നിലവിലെ ഒഴുക്ക് അനുഭവപ്പെടാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് സൾഫേഷനിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന ആന്തരിക പ്രതിരോധം തിരിച്ചറിയുന്നു. ചാർജർ സ്വയമേവ ഡീസൽഫേഷൻ മോഡിലേക്ക് മാറുന്നു. ബാറ്ററി സാധാരണയായി ചാർജ് സ്വീകരിക്കാൻ തുടങ്ങിയാൽ, സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് ഘട്ടങ്ങളിലേക്ക് മാറുന്നു.

മാനുവൽ ഡീസൽഫേഷൻ മോഡുകൾക്രമീകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ബ്ലാക്ക്+ഡെക്കർ ചാർജറുകൾക്ക് സാധാരണയായി 24 മണിക്കൂർ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി സിറ്റർ മോഡലുകൾക്ക് 2 മണിക്കൂർ വരെ ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഇവ പ്രവർത്തിക്കുന്നു -. ഈ കാലയളവിൽ ചാർജർ പൾസുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ബാറ്ററി വേണ്ടത്ര വീണ്ടെടുത്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നു.

തുടർച്ചയായ പൾസ് മെയിൻ്റനൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾPulseTech പോലുള്ള കമ്പനികളിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് ചെയ്യുമ്പോഴും സ്റ്റോറേജ് സമയത്തും താഴ്ന്ന-ലെവൽ ഡീസൽഫേഷൻ പൾസുകൾ നിരന്തരം പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഈ സമീപനം വസ്തുതയ്ക്ക് ശേഷം ചികിത്സിക്കുന്നതിനുപകരം സൾഫേഷൻ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയുന്നു.

യഥാർത്ഥ പൾസ് തരംഗരൂപം വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഫലപ്രദമായ ഡീസൽഫേഷന് പൾസ് ഉദയ സമയം, വീതി, ആവൃത്തി, വ്യാപ്തി എന്നിവയുടെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം ആവശ്യമാണ്. ലെഡ്{2}}ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ 2-6 മെഗാഹെർട്‌സിന് ഇടയിലുള്ള ആവൃത്തിയിൽ പ്രതിധ്വനിക്കുന്നതായി ഗവേഷണം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഫ്രീക്വൻസി ശ്രേണിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പൾസുകൾ ക്രിസ്റ്റൽ ബോണ്ടുകൾ തകർക്കുന്നതിൽ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഡീസൽഫേഷൻ സമയത്ത്, സൾഫേറ്റ് പരലുകൾ ചെറിയ കണങ്ങളായി വിഘടിക്കുകയും വീണ്ടും ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ലായനിയിൽ ലയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കട്ടിയുള്ള ക്രിസ്റ്റൽ പാളികൾ ക്രമേണ തകരുന്നതിനാൽ ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് സമയമെടുക്കും. ചെറിയ സൾഫേഷൻ ഉള്ള ചെറിയ ബാറ്ററികൾ 48 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ വീണ്ടെടുക്കാം. കടുത്ത സൾഫേഷൻ ഉള്ള വലിയ ബാറ്ററികൾക്ക് 2-4 ആഴ്ച ചികിത്സ ആവശ്യമായി വരും, മുഴുവൻ ഡീസൽഫേഷൻ കാലയളവിലും ബാറ്ററി ട്രിക്കിൾ ചാർജിലായിരിക്കും.

ഡീസൽഫേഷൻ മോഡ് ലീഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി കെമിസ്ട്രിക്ക് മാത്രമായി ബാധകമാണ്. ഇതിൽ വെള്ളപ്പൊക്കമുള്ള (വെറ്റ് സെൽ) ബാറ്ററികൾ, എജിഎം (ആഗിരണം ചെയ്ത ഗ്ലാസ് മാറ്റ്) ബാറ്ററികൾ, ജെൽ ബാറ്ററികൾ, മെയിൻ്റനൻസ്-സൗജന്യ സീൽഡ് ലെഡ്{3}}ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ വകഭേദങ്ങളെല്ലാം ലെഡ് പ്ലേറ്റുകളും സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് സൾഫേഷന് വിധേയമാക്കുന്നു.

ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് സൾഫേഷൻ അനുഭവപ്പെടില്ല.ഇത് രസതന്ത്രത്തിലെ അടിസ്ഥാനപരമായ വ്യത്യാസത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ ഒരു ലിക്വിഡ് ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റിലൂടെ ഗ്രാഫൈറ്റ്, മെറ്റൽ ഓക്‌സൈഡ് ഇലക്‌ട്രോഡുകൾക്കിടയിൽ ലിഥിയം അയോണുകൾ അടച്ച് ഊർജം സംഭരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിൽ സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡ് നിലവിലില്ല, ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകളിൽ ലെഡ് സൾഫേറ്റ് രൂപപ്പെടുന്നില്ല.

നിങ്ങളുടേതാണെങ്കിൽ എലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി ചാർജർ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഡീസൽഫേഷൻ മോഡ് കണ്ടെത്താനാകില്ല, കാരണം ഫീച്ചർ യാതൊരു ലക്ഷ്യവും നൽകുന്നില്ല. ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ വ്യത്യസ്‌ത വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു - അമിത ചാർജിംഗ്, മിനിമം വോൾട്ടേജിൽ താഴെയുള്ള ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്‌ചാർജ്, താപനില തീവ്രത എന്നിവ അവയെ നശിപ്പിക്കും, എന്നാൽ സൾഫേഷൻ ഈ ആശങ്കകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല.

ബാറ്ററികളും ചാർജറുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ വ്യത്യാസം പ്രധാനമാണ്:

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബാറ്ററികൾക്കായി, മിക്ക വാഹനങ്ങളും ഇപ്പോഴും ലെഡ്-ആസിഡ് രസതന്ത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാർ ബാറ്ററി ശീതകാലം ഉപയോഗിക്കാതെ ഇരിക്കുകയോ ക്രമരഹിതമായ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ പ്രകടനം നഷ്‌ടപ്പെടുകയോ ചെയ്‌താൽ ഡീസൽഫേഷൻ പ്രയോജനപ്പെടുത്താം. ഡീസൽഫേഷൻ മോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി തരം പരിശോധിക്കുക.

മറൈൻ, ആർവി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി, നിങ്ങൾ രണ്ടു തരത്തിലും കണ്ടുമുട്ടും. ഡീപ്-സൈക്കിൾ ലെഡ്{2}}വീട് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുള്ള ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ യാത്രകൾക്കിടയിൽ സൂക്ഷിക്കുമ്പോൾ സൾഫേറ്റ് ചെയ്യാം. എന്നിരുന്നാലും, ലിഥിയം സംവിധാനങ്ങൾ RV-കളിലും ബോട്ടുകളിലും ലെഡ്{4}}ആസിഡിന് പകരം വയ്ക്കുന്നു, കാരണം അവ സൾഫേഷൻ ഒഴിവാക്കുകയും ഡിസ്ചാർജിൻ്റെ മികച്ച ആഴം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

പവർ ടൂളുകൾക്കും ഇലക്ട്രോണിക്സിനും, ലിഥിയം-അയോൺ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു. നിങ്ങളുടെ കോർഡ്‌ലെസ് ഡ്രിൽ ബാറ്ററികൾ, ലാപ്‌ടോപ്പ് ബാറ്ററികൾ, ഫോൺ ബാറ്ററികൾ എന്നിവ ലിഥിയം കെമിസ്ട്രി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവയ്ക്ക് ഡീസൽഫേഷൻ ആവശ്യമില്ല.

സോളാർ, ബാക്കപ്പ് പവർ സംവിധാനങ്ങൾക്കായി, രണ്ട് സാങ്കേതികവിദ്യകളും മത്സരിക്കുന്നു. ലീഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് മുൻകൂർ ചെലവ് കുറവാണ്, പക്ഷേ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഡീസൽഫേഷനും ആവശ്യമാണ്. ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്ക് തുടക്കത്തിൽ കൂടുതൽ ചിലവ് വരും, എന്നാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഒഴിവാക്കുകയും സൾഫേഷൻ ആശങ്കകളില്ലാതെ ദൈർഘ്യമേറിയ സൈക്കിൾ ആയുസ്സ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി കെമിസ്ട്രി മനസ്സിലാക്കുന്നത് അനാവശ്യമായ ഡീസൽഫേഷൻ ശ്രമങ്ങളിൽ സമയം പാഴാക്കുന്നത് തടയുന്നു. അതിലും പ്രധാനമായി, ഇത് കേടുപാടുകൾ തടയുന്നു - ലിഥിയം ബാറ്ററികളിൽ ഡീസൽഫേഷൻ പൾസുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നത് സുരക്ഷാ സർക്യൂട്ടുകൾക്ക് കാരണമാകാം അല്ലെങ്കിൽ ഏറ്റവും മോശം സന്ദർഭങ്ങളിൽ വീക്കം അല്ലെങ്കിൽ താപ സംഭവങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാം.

ഒരു നേരത്തെയുള്ള ഇടപെടൽ എന്ന നിലയിൽ ഡീസൽഫേഷൻ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ബാറ്ററി പ്രകടനം കുറയുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്ന നിമിഷം, ഒരു ഡീസൽഫേഷൻ സൈക്കിൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് വീണ്ടെടുക്കാനുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന സാധ്യത നൽകുന്നു.

സീസണൽ സംഭരണംഡീസൽഫേഷൻ പരീക്ഷിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ശൈത്യകാലത്തേക്ക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളോ ബോട്ടുകളോ കാലാനുസൃതമായ വാഹനങ്ങളോ സൂക്ഷിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യുക, നിങ്ങളുടെ ചാർജർ ഓഫർ ചെയ്താൽ ഒരു ഡീസൽഫേഷൻ സൈക്കിൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. സംഭരിച്ച ഉപകരണങ്ങൾ വീണ്ടും സേവനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുമ്പോൾ, 3-4 മാസത്തേക്ക് ചാർജ് ചെയ്ത ഡീസൽഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും.

രക്ഷാശ്രമങ്ങൾആഴത്തിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററികളിൽ ഡീസൽഫേഷനെ ന്യായീകരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് കത്തിച്ചാൽ, ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിച്ചിട്ടും ബാറ്ററി കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഡീസൽഫേഷൻ മോഡ് അത് വീണ്ടെടുക്കാം. 12V ബാറ്ററിക്ക് സാധാരണ 2V-ന് മുകളിൽ കുറച്ച് വോൾട്ടേജ് - കാണിക്കണം. ആ പരിധിക്ക് താഴെ, ആന്തരിക ക്ഷതം വളരെ ഗുരുതരമായേക്കാം.

പ്രകടനത്തിലെ ഇടിവ്ഡീസൽഫേഷൻ്റെ ആവശ്യകതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനെ ശക്തമായി ക്രാങ്ക് ചെയ്‌ത ഒരു ബാറ്ററി ഇപ്പോൾ അത് കഷ്ടിച്ച് തിരിയുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ആഴ്ചകളോളം ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററി ഇപ്പോൾ ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഫ്ലാറ്റ് ആകുമ്പോൾ, സൾഫേഷൻ ആരംഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

സമയം പ്രധാനമാണ്. ദിവസങ്ങളോ ആഴ്ചകളോ വികസിപ്പിച്ച ഫ്രഷ് സൾഫേഷൻ ഡീസൽഫേഷനോട് നന്നായി പ്രതികരിക്കുന്നു. ക്രിസ്റ്റലിൻ ഘടനകൾ ഇതുവരെ പൂർണ്ണമായി കഠിനമാക്കിയിട്ടില്ല. മാസങ്ങളോ വർഷങ്ങളോ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററികൾക്ക് സ്ഥിരമായ ക്രിസ്റ്റലിൻ സൾഫേഷൻ ഉണ്ട്, അത് എത്രത്തോളം പൾസിംഗ് ചെയ്താലും പൂർണ്ണമായും വിപരീതമാകില്ല.

ഡീസൽഫേഷൻ സമയത്ത് വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നോ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്നോ ബാറ്ററി വിച്ഛേദിച്ചിരിക്കണം. വെഹിക്കിൾ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് ഡീസൽഫേഷൻ പ്രക്രിയയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന ചെറിയ അളവിലുള്ള കറൻ്റ് വലിച്ചെടുക്കുന്നു. ഒരു ഡാഷ്‌ബോർഡ് ക്ലോക്ക് കുറച്ച് മില്ലിയാമ്പുകൾ വരയ്ക്കുന്നത് പോലും ചില ചാർജറുകൾ ഡീസൽഫേഷൻ മോഡിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു, കാരണം ബാറ്ററി സൾഫേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല എന്നതിൻ്റെ സൂചനയായി അവർ ഏതെങ്കിലും കറൻ്റ് ഡ്രോയെ വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നു.

പ്രക്രിയയിലുടനീളം സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ ബാധകമാണ്. നല്ല വായുസഞ്ചാരമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ-ഡെസൾഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ, കാരണം പ്രക്രിയയ്ക്ക് ഹൈഡ്രജൻ വാതകം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ബാറ്ററി താപനില നിരീക്ഷിക്കുക - അമിതമായ ചൂട് പ്രശ്‌നങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വെള്ളം കയറിയ ബാറ്ററികളിലെ ജലനിരപ്പ് പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും നിറയ്ക്കുക. ബാറ്ററിയും ചാർജറും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നത് വരെ ആദ്യ സെഷനിൽ ഡീസൽഫേഷൻ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തിക്കാതെ വിടരുത്.

Desulfation Mode

ഡീസൽഫേഷൻ മോഡ് പൊരുത്തമില്ലാത്ത ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നു, അത് സൾഫേഷൻ്റെ തീവ്രതയെയും സമയത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

വിജയനിരക്ക് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്.ഫീൽഡ് റിപ്പോർട്ടുകൾ, പൂർണ്ണമായും നിർജ്ജീവമായി കാണപ്പെട്ട ബാറ്ററികൾ വീണ്ടെടുക്കുന്ന ഡീസൽഫേഷൻ കാണിക്കുന്നു, ഉപയോക്താക്കൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത് രണ്ട് വർഷം വരെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ശേഷം ബാറ്ററികൾ പ്രവർത്തനം വീണ്ടെടുക്കുന്നു എന്നാണ്. മറ്റ് ഉപയോക്താക്കൾ, ഡീസൽഫേഷൻ അളക്കാനാവാത്ത വ്യത്യാസമില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ശുദ്ധമായ സൾഫേഷനേക്കാൾ ഭൗതികമായ കേടുപാടുകൾ അനുഭവിക്കുന്ന ബാറ്ററികളിൽ.

ഡീസൽഫേഷൻ സഹായിക്കുമോ എന്ന് പല ഘടകങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കുന്നു:

സൾഫേഷനു മുമ്പുള്ള ബാറ്ററിയുടെ പ്രായവും അവസ്ഥയും പ്രധാനമാണ്. സംഭരണത്തിൽ നിന്ന് സൾഫേറ്റ് ചെയ്ത താരതമ്യേന പുതിയ ബാറ്ററി പലപ്പോഴും യഥാർത്ഥ ശേഷിയുടെ 75-95% വരെ വീണ്ടെടുക്കുന്നു. സാധാരണ ആയുസ്സ് അവസാനിക്കാറായ ഒരു പഴയ ബാറ്ററി പിന്നീട് സൾഫേറ്റ് ചെയ്താൽ 40-50% ശേഷി മാത്രമേ വീണ്ടെടുക്കാനാകൂ അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ല.

സൾഫേഷൻ തരം വ്യത്യാസം വരുത്തുന്നു. സമീപകാല ഡിസ്ചാർജിൽ നിന്നുള്ള റിവേഴ്സിബിൾ സൾഫേഷൻ ഡീസൽഫേഷൻ ചികിത്സയോട് പ്രതികരിക്കുന്നു. നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഡിസ്ചാർജിൽ നിന്നുള്ള സ്ഥിരമായ ക്രിസ്റ്റലിൻ സൾഫേഷൻ പൂർണ്ണമായും പഴയപടിയാക്കാൻ കഴിയില്ല. ഡീസൽഫേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ മണിക്കൂറുകൾ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഏത് തരത്തിലാണ് ഇടപെടുന്നതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിലാണ് വെല്ലുവിളി.

വിവാദം നിലനിൽക്കുന്നുdesulfation ഫലപ്രാപ്തി ചുറ്റും. ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് സമ്മിശ്ര അഭിപ്രായമുണ്ട്. ചിലർ പൾസ് ഡീസൽഫേഷൻ ഒരു നിയമാനുസൃത വീണ്ടെടുക്കൽ സാങ്കേതികതയായി കണക്കാക്കുന്നു. ബാറ്ററി ടെൻഡർ പോലെയുള്ള മറ്റുള്ളവ, ഡീസൽഫേഷൻ ഫീച്ചറുകൾ വ്യക്തമായി ഒഴിവാക്കുന്നു, പൾസുകൾ ബാറ്ററി പ്ലേറ്റുകളെ സമ്മർദത്തിലാക്കുകയും ഗുണത്തേക്കാളേറെ ദീർഘകാല- ദോഷം വരുത്തുകയും ചെയ്തേക്കാം. അവർ അതിനെ ഒരു പേപ്പർക്ലിപ്പ് അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും വളയ്ക്കുന്നതുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു - നിങ്ങൾക്ക് അത് താൽക്കാലികമായി നേരെയാക്കാം, എന്നാൽ ഓരോ വളവിലും നിങ്ങൾ അതിനെ ദുർബലപ്പെടുത്തുകയാണ്.

ശാസ്ത്രീയ തെളിവുകൾ അപൂർണ്ണമായി തുടരുന്നു. പൾസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ലബോറട്ടറി സാഹചര്യങ്ങളിൽ സൾഫേറ്റ് ക്രിസ്റ്റലുകളെ പ്രകടമായി തകർക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ-ലോക ഫലങ്ങൾ കൃത്യമായി പ്രവചിക്കാൻ കഴിയാത്ത നിരവധി വേരിയബിളുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡീസൽഫേഷനിൽ നിന്നുള്ള പ്രത്യക്ഷമായ "വീണ്ടെടുക്കൽ" പെട്ടെന്ന് ശോഷിക്കുന്ന താൽക്കാലിക പുരോഗതിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ചില വിദഗ്ധർ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നു.

വിജയകരമായ ഡീസൽഫേഷന് പോലും പരിധികളുണ്ട്.നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ശേഷിയുടെ 100% പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഡീസൽഫേഷൻ പ്രക്രിയ തന്നെ ചില പ്ലേറ്റ് കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. ദീർഘനേരം ഇരിക്കുന്ന സൾഫേഷൻ പ്ലേറ്റ് ഘടനയിൽ സ്ഥിരമായ മാറ്റങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഡീസൽഫേഷൻ വഴി വീണ്ടെടുത്ത ബാറ്ററിക്ക് ഒരിക്കലും സൾഫേറ്റ് ചെയ്യാത്ത ബാറ്ററിയേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ആയുസ്സ് ഉണ്ടാകും.

ഇതര സമീപനങ്ങൾ നിലവിലുണ്ട്. ചില സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ പൾസ് ഡീസൽഫേഷനേക്കാൾ 24 മണിക്കൂർ ഒരു സെല്ലിന് 2.50-2.66V എന്ന നിരക്കിൽ നിയന്ത്രിത ഓവർചാർജിംഗ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. മറ്റുള്ളവർ എപ്സം ഉപ്പ് ലായനികൾ പോലുള്ള രാസ അഡിറ്റീവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ഫലങ്ങൾ ചർച്ചാവിഷയമായി തുടരുന്നു. പതിവ് ചാർജിംഗിലൂടെയും ആഴത്തിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് ഒഴിവാക്കുന്നതിലൂടെയും തടയുന്നതാണ് ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ പരിഹാരം.

ചെലവ്-ആനുകൂല്യ വിശകലനംവിഷയങ്ങൾ. വിലകൂടിയ ബാറ്ററികൾ - മറൈൻ ഡീപ്പ്{2}}സൈക്കിൾ ബാറ്ററികൾ, സോളാർ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായുള്ള വലിയ AGM ബാറ്ററികൾ, അല്ലെങ്കിൽ പ്രീമിയം ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബാറ്ററികൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഡീസൽഫേഷൻ ശ്രമങ്ങൾ അർത്ഥവത്താണ്. വിലകുറഞ്ഞ കാർ ബാറ്ററികൾക്കായി, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് പലപ്പോഴും വീണ്ടെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന സമയത്തേക്കാൾ കുറവായിരിക്കും. 5-7 വയസ്സിന് മുകളിലുള്ള ബാറ്ററികൾ, ചെലവ് കണക്കിലെടുക്കാതെ ഡീസൽഫേഷൻ ശ്രമങ്ങളെ അപൂർവ്വമായി ന്യായീകരിക്കുന്നു.

ഡീസൽഫേഷൻ മോഡിന് കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് ആവശ്യമാണ്, സാധാരണയായി 12V ബാറ്ററിക്ക് 2-6V. ഈ പരിധിക്ക് താഴെ, ബാറ്ററിക്ക് ആന്തരിക ഷോർട്ട്സ് അല്ലെങ്കിൽ വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയാത്ത കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടാകാം. ആദ്യം ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക - ബാറ്ററി ഏതെങ്കിലും ചാർജ് സ്വീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഡീസൽഫേഷൻ മോഡ് സഹായിച്ചേക്കാം.

ചാർജറിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയും ബാറ്ററിയുടെ അവസ്ഥയും അനുസരിച്ച് ദൈർഘ്യം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. മെച്ചപ്പെടുത്തൽ കണ്ടെത്തുന്നത് വരെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സാധാരണയായി 2-48 മണിക്കൂർ. ഡീസൽഫേറ്റർ ഉപകരണത്തിന് സമാന്തരമായി 3-4 ആഴ്‌ച ചാർജറുമായി സൾഫേറ്റ് ചെയ്ത ബാറ്ററികൾക്ക് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് പരിശോധിച്ച് സ്വീകാര്യത ചാർജ് ചെയ്തുകൊണ്ട് ആഴ്ചതോറും പുരോഗതി നിരീക്ഷിക്കുക.

അതെ, എജിഎം, ജെൽ സെല്ലുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ ലെഡ്{0}}ആസിഡ് ബാറ്ററി തരങ്ങളിലും ഡീസൽഫേഷൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ സീൽ ചെയ്ത ബാറ്ററികൾ വെള്ളപ്പൊക്കമുള്ള ബാറ്ററികൾ പോലെ സൾഫേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ പലപ്പോഴും ഡീസൽഫേഷനോട് നന്നായി പ്രതികരിക്കുന്നു, കാരണം അവ താഴ്ന്ന ജലനിരപ്പ് അനുഭവിച്ചിട്ടില്ല. ഉചിതമായ വോൾട്ടേജ് ലെവലുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നതിനാൽ എജിഎം/ജെൽ ബാറ്ററികൾക്കായി പ്രത്യേകം റേറ്റുചെയ്ത ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.

ഇല്ല, ഡീസൽഫേഷനു മുമ്പ് വാഹന വയറിംഗിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുക. ക്ലോക്കുകൾ, അലാറങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ചെറിയ കറൻ്റ് പോലും ചില ചാർജറുകൾ ഡീസൽഫേഷൻ മോഡിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു. ഡീസൽഫേഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പൾസുകൾ കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ സെൻസിറ്റീവ് വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രോണിക്‌സിനെ നശിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

Desulfation Mode

ഡീസൽഫേഷൻ മോഡ്, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ടൂളിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അതൊരു അത്ഭുത ചികിത്സയല്ല. ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ഫിസിക്കൽ തെറാപ്പി ആയി കരുതുക - ഇത് ശരിയായ സമയത്ത് പ്രയോഗിച്ചാൽ നഷ്ടപ്പെട്ട ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഇതിന് എല്ലാ നാശനഷ്ടങ്ങളും മാറ്റാനോ എല്ലാ രോഗികൾക്കും പ്രവർത്തിക്കാനോ കഴിയില്ല.

രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തേക്കാൾ പ്രതിരോധ പരിപാലനത്തിലാണ് ഡീസൽഫേഷൻ്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം. സംഭരണ വേളയിൽ തുടർച്ചയായി പൾസ് ചെയ്യുന്ന ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡീസൽഫേഷൻ ഫീച്ചറുകളുള്ള ചാർജറുകൾ സൾഫേഷൻ ഗുരുതരമാകുന്നത് തടയുന്നു. മാസങ്ങളോളം ഡിസ്ചാർജ് ആയി ഇരിക്കുന്ന കനത്ത സൾഫേറ്റഡ് ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കാൻ നിങ്ങൾ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, സാങ്കേതികത പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ വിജയം സാധ്യമല്ല.

ഏതൊരു വീണ്ടെടുക്കൽ രീതിയേക്കാളും നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി തിരഞ്ഞെടുക്കൽ പ്രധാനമാണ്. ലിഥിയം ഇതരമാർഗങ്ങൾ ഉയർന്ന പ്രാരംഭ ചെലവിലാണെങ്കിലും സൾഫേഷൻ ആശങ്കകൾ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ലെഡ്{2}}ആസിഡ് സാമ്പത്തികമായി അർത്ഥമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, ശരിയായ മെയിൻ്റനൻസ് മോഡുകളുള്ള ഗുണനിലവാരമുള്ള ചാർജറുകളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള മിക്ക സൾഫേഷൻ പ്രശ്നങ്ങളും തടയുന്നു.

ഉറവിടങ്ങൾ

ബാറ്ററി യൂണിവേഴ്സിറ്റി - BU-804b: സൾഫേഷനും അത് എങ്ങനെ തടയാം (batteryuniversity.com)

ബാറ്ററി ഗയ് - ബാറ്ററി സിറ്റർ മിത്ത് ബസ്റ്ററുകളും പ്രധാനപ്പെട്ട വസ്തുതകളും (batteryguy.com)

ബ്ലാക്ക്+ഡെക്കർ സപ്പോർട്ട് - ഡിസൾഫിക്കേഷൻ പ്രോസസ് (support.blackanddecker.com)

ട്രാക്ഷൻ ഡയറക്ട് - ബാറ്ററി ചാർജർ MPL50-ൻ്റെ ഡീസൽഫേഷൻ മോഡ് (traction-direct.com)

ബാറ്ററി ടെൻഡർ - എന്തുകൊണ്ടാണ് ബാറ്ററി ടെൻഡർ ഡീസൽഫേഷൻ ഉപയോഗിക്കാത്തത് (batterytender.com)

ChargingChargers.com - ബാറ്ററി ഡീസൽഫേഷൻ ട്യൂട്ടോറിയൽ (chargingchargers.com)

Polinovel - എന്താണ് ബാറ്ററി സൾഫേഷൻ, അത് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം (polinovelgroup.com)

റെനോജി - ലിഥിയം-അയോൺ വേഴ്സസ്. ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററി വ്യത്യാസങ്ങൾ (renogy.com)