കഴിഞ്ഞ വർഷം Polinovel എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം ഒരു ചെയ്തുലിഥിയം പരിവർത്തനംഅരിസോണയിലെ 28-കാർട്ട് റിസോർട്ട് ഫ്ലീറ്റിനായി. കൈമാറ്റം കഴിഞ്ഞ് മൂന്ന് മാസത്തിന് ശേഷം, ക്ലയൻ്റ് വിളിച്ചു: ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ചാർജ് ചെയ്തതിന് ശേഷം നിരവധി വണ്ടികൾ ആരംഭിക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്?
അത് മനസ്സിലാക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് രണ്ട് ദിവസമെടുത്തു. ഒരു വിതരണക്കാരൻ്റെ ബാറ്ററികൾക്ക് സ്ലീപ്പ് മോഡ് ഉണ്ട്, അത് 18 മണിക്കൂർ നിഷ്‌ക്രിയത്വത്തിന് ശേഷം ആരംഭിക്കുന്നു. അവരെ ഉണർത്താൻ നിങ്ങൾ ഒരു ഫിസിക്കൽ ബട്ടൺ അമർത്തണം. മാനുവലിൻ്റെ പേജ് 47. ആരാണ് ഇത്രയും വായിക്കുന്നത്?
ആ സംഭവം ഞങ്ങളുടെ ഡെലിവറി പ്രക്രിയയെ മാറ്റിമറിച്ചു. ഇപ്പോൾ എല്ലാ Polinovel ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററി പ്രോജക്‌റ്റിലും ഒരു-പേജ് ഹാൻഡ്ഓഫ് ഡോക്യുമെൻ്റ് "മാനുവൽ പരാമർശിക്കുന്നതും എന്നാൽ പരിശീലനം നൽകാത്തതുമായ കാര്യങ്ങൾ" ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. യഥാർത്ഥ അറിവ്-ബാറ്ററി മെയിൻ്റനൻസ് എങ്ങനെയെന്ന് ഔദ്യോഗിക ഡോക്യുമെൻ്റേഷനിൽ ഇല്ല. നീ വീണ കുഴികളിലാണ്.
വെള്ളമൊഴിക്കുന്ന സമയം: ഫ്ലീറ്റ് ബാറ്ററി മെയിൻ്റനൻസിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന-ഇംപാക്ട് ആക്ഷൻ
ഒരു ഫോറം ടെക്‌നോളജി അത് നന്നായി പറഞ്ഞു: 80% അകാല ലെഡ്{1}}ആസിഡിൻ്റെ തകരാറുകളും വെള്ളമൊഴിക്കുന്നതിൽ പിശകുകളിൽ നിന്നാണ്. ഈ ഒരു പ്രവൃത്തി മാത്രം.
ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനു മുമ്പ് വെള്ളം ചേർക്കുന്നതാണ് സാധാരണ തെറ്റ്. യുക്തിസഹമായി തോന്നുന്നു, അല്ലേ? ബാറ്ററി കുറവാണ്, മുകളിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യുക. എന്നാൽ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ലെഡ്-ആസിഡ് ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് വികസിക്കുന്നു. മുമ്പ് ചേർത്ത വെള്ളം-ചക്രത്തിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ കവിഞ്ഞൊഴുകുന്നു. ഒഴുകുന്നത് ശുദ്ധജലമല്ല. ഇത് നേർപ്പിച്ച സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡാണ് നിങ്ങളുടെ ടെർമിനലുകൾ കഴിക്കുന്നത്, വണ്ടിയുടെ ഫ്രെയിമിനെ നശിപ്പിക്കുന്നു, ശേഷിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോലൈറ്റിനെ ദുർബലമാക്കുന്നു. ഒരു തെറ്റായ ശ്രേണി മൂന്ന് മുതൽ ആറ് മാസം വരെ ബാറ്ററി ലൈഫ് കുറയ്ക്കും.
പോളിനോവെൽ ബാറ്ററി മെയിൻ്റനൻസ് പ്രോട്ടോക്കോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ്: ചാർജ്ജ് ചെയ്തതിന് ശേഷം വെള്ളം, ASTM ടൈപ്പ് II ഡിസ്റ്റിലഡ് വാട്ടർ ഉപയോഗിക്കുക, പ്ലേറ്റുകൾക്ക് മുകളിൽ ഏകദേശം 6mm വരെ നിറയ്ക്കുക. മൂന്ന് വർഷത്തിലധികം പഴക്കമുള്ള ബാറ്ററികൾക്ക് ഇതിലും കുറവ് ആവശ്യമാണ്, ഒരുപക്ഷേ 1-2 മില്ലിമീറ്റർ കുറവാണ്, കാരണം പ്ലേറ്റുകൾ ഇതിനകം വികസിച്ചു (batteryuniversity.com).
ഒരു പ്രോജക്റ്റിൽ ഞങ്ങൾ "വാട്ടറിംഗ് മാട്രിക്സ്" സമീപനം മുന്നോട്ടുവച്ചു. ഓരോ സെല്ലും ഓരോ തവണയും എത്ര വെള്ളം എടുക്കുന്നു എന്ന് സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ രേഖപ്പെടുത്തി. മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ, ഒരു പാറ്റേൺ ഉയർന്നുവന്നു: ഓരോ പായ്ക്കിലുമുള്ള ചില സെല്ലുകൾ സ്ഥിരമായി മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ കൂടുതൽ കുടിച്ചു. ഇത് ട്രാക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ അടഞ്ഞ വെൻ്റുകൾ, മറ്റുള്ളവയിൽ ഹെയർലൈൻ വിള്ളലുകൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. കോഴ്‌സിനിടെ അവരിൽ ആരെങ്കിലും മരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ആ ലോഗിംഗ് സിസ്റ്റം ഏഴ് പ്രശ്‌ന പായ്ക്കുകൾ പിടികൂടി. എല്ലാ Polinovel ഫ്ലീറ്റ് ബാറ്ററി സർവീസ് ഡെലിവറിയിലും വാട്ടർ മാട്രിക്സ് ഇപ്പോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്.
ഹൈഡ്രോമീറ്റർ ടെസ്റ്റിംഗ് ചാർജ് ലെവൽ മാത്രമല്ല, ശേഷിക്കുന്ന ജീവിതത്തെ അളക്കുന്നു
ഒരു ചാർജർ "പൂർണ്ണമായി" കാണിക്കുന്നത് ബാറ്ററി ആരോഗ്യകരമാണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല.SOCഇപ്പോൾ എത്ര ജ്യൂസ് ലഭ്യമാണെന്ന് നിങ്ങളോട് പറയുന്നു.SOHയഥാർത്ഥ സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ആകെ ശേഷി എത്രയാണെന്ന് നിങ്ങളോട് പറയുന്നു. ഒരു പാക്കിന് 100% SOC കാണിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം അതിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത ശ്രേണിയുടെ 70% മാത്രമേ നൽകൂ.
ലെഡ്-ആസിഡിന്, ഹൈഡ്രോമീറ്റർ നിങ്ങളുടെ SOH ടൂളാണ്. എല്ലാ സെല്ലുകളിലുടനീളമുള്ള ത്രൈമാസ പരിശോധനകൾ പരസ്പരം 0.015 ഉള്ളിൽ റീഡിംഗുകൾ കാണിക്കണം. 0.030-നപ്പുറമുള്ള വ്യതിയാനം, സമനില ആവശ്യമുള്ള സെൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈക്വലൈസേഷൻ റീഡിംഗുകളെ തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നില്ലെങ്കിൽ, ആ പായ്ക്ക് കടം വാങ്ങിയ സമയത്താണ്.
ദിബി.എം.എസ്Polinovel LiFePO4 ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററി സിസ്റ്റങ്ങളിൽ SOH സ്വയമേവ ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ മിക്ക ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാരും ഈ ഡാറ്റ ഒരിക്കലും നോക്കാറില്ല. ഞങ്ങൾ നൽകുന്ന Polinovel ബാറ്ററി മോണിറ്ററിംഗ് ആപ്പ് SOH അലേർട്ട് ത്രെഷോൾഡുകൾ 85%, 80%, 75% ആയി സജ്ജീകരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഫെയർവേയിൽ ഒരു വണ്ടി മരിക്കുമ്പോഴേക്കും, പ്ലാൻ ചെയ്യാൻ വളരെ വൈകി.
ലിഥിയത്തിൻ്റെ "പെട്ടെന്നുള്ള മരണം" സ്വഭാവം പ്രത്യേകം പരാമർശിക്കേണ്ടതാണ്. ലെഡ്{1}}ആസിഡ് ക്രമേണ മങ്ങുന്നു. മുൻഭാഗം ഒമ്പത് സാധാരണമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, പിന്നിലേക്ക് ഒമ്പത് ഇഴയുന്നു. പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാർ വ്യത്യാസം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ലിഥിയം വ്യത്യസ്തമാണ്. BMS കട്ട്ഓഫ് പരിരക്ഷയിൽ എത്തുന്നതുവരെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് നിലനിർത്തുന്നു, തുടർന്ന് തൽക്ഷണം ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുന്നു. മുന്നറിയിപ്പ് ഇല്ല. ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർ ബിഎംഎസ് അലേർട്ടുകൾക്ക് മുമ്പായി പകരം വയ്ക്കലുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അതിന് ശേഷമല്ല. അതുകൊണ്ടാണ് ഓരോ Polinovel ഫ്ലീറ്റ് ബാറ്ററി സൊല്യൂഷനിലും SOH മോണിറ്ററിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ഓപ്ഷണൽ അല്ല.
ലിഥിയം പരിവർത്തനം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഫലം നൽകുമ്പോൾ
കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തെ പ്രോജക്റ്റ് ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു തീരുമാന ചട്ടക്കൂട് ഇതാ:
ഉയർന്ന-തീവ്രതയുള്ള ഫ്ലീറ്റുകൾ ദിവസവും 4+ മണിക്കൂർ ഓടുന്നു24 മുതൽ 30 മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ-ഈവൻ ഇടവേള. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പരിവർത്തനം വൈകുന്നത് നിങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുന്ന ഓരോ മാസവും പണച്ചെലവുണ്ടാക്കും. ഒരു കാലിഫോർണിയ കോഴ്സ് കേസ് സാധാരണമാണ്: പ്രതിവർഷം 73,000 റൗണ്ടുകൾ, കുന്നിൻ പ്രദേശം. ലിഥിയത്തിലേക്ക് മാറിയതിന് ശേഷം, ഒറ്റ-കാർട്ട് പ്രതിദിന ശേഷി 18 ദ്വാരങ്ങളിൽ നിന്ന് 36-54 ദ്വാരങ്ങളിലേക്ക് കുതിച്ചു. ബാക്കപ്പ് കാർട്ടുകളുടെ ആവശ്യം പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കി.
ദിവസേന 2-4 മണിക്കൂർ സാധാരണ കോഴ്സ് പ്രവർത്തനങ്ങൾതിരിച്ചടവ് 3-4 വർഷത്തേക്ക് നീട്ടുക. ഇപ്പോഴും സാമ്പത്തികമായി പോസിറ്റീവ് ആണ്, പക്ഷേ അടിയന്തിരത കുറയുന്നു.
ലൈറ്റ്-ഉപയോഗം ദിവസേന 2 മണിക്കൂറിൽ താഴെയുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾകഴിഞ്ഞ 5 വർഷം തിരിച്ചടവ് തള്ളുക. സത്യസന്ധമായി, നിങ്ങളുടെ ലെഡ്{2}}ആസിഡ് പായ്ക്കുകൾക്ക് രണ്ട് വർഷം ബാക്കിയുണ്ടെങ്കിൽ, ഇപ്പോൾ പരിവർത്തനം ചെയ്യരുത്. അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക. അടുത്ത സംഭരണ ചക്രം തീരുമാനം പുനഃപരിശോധിക്കുക.
പ്രോജക്റ്റ് മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനായി പോളിനോവെൽ ആന്തരികമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഈ മൂന്ന് പരിധികളാണ്. നിങ്ങൾ ഇത് ധനസഹായത്തിനാണ് എടുക്കുന്നതെങ്കിൽ, രണ്ട് പ്രാദേശിക വേരിയബിളുകൾ ചേർക്കുക: ലെഡ്-ആസിഡ് മെയിൻ്റനൻസ് ചെലവുകൾക്കുള്ള ടെക്നീഷ്യൻ മണിക്കൂർ നിരക്ക്, ലിഥിയം കാര്യക്ഷമത ലാഭിക്കുന്നതിനുള്ള വൈദ്യുതി വില. അരിസോണ നമ്പറുകൾ മിനസോട്ട നമ്പറുകളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. പ്രത്യേക കണക്കുകൂട്ടലുകൾ ആവശ്യമുണ്ടോ? ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക. 48 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ധനസഹായത്തിനായി ഒരു ROI സ്‌പ്രെഡ്‌ഷീറ്റ് തയ്യാറാകും.
ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സിലെ താപനില ആഘാതം വളരെ കുറച്ചുകാണുന്നു
ബാറ്ററി സർവ്വകലാശാല ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് 77 ഡിഗ്രി എഫിന് മുകളിലുള്ള ഓരോ 15 ഡിഗ്രി F ഉയർച്ചയും ലീഡ്-ആസിഡിൻ്റെ ആയുസ്സ് പകുതിയായി കുറയ്ക്കുന്നു. 95 ഡിഗ്രി എഫ്-ൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ബാറ്ററി 77 ഡിഗ്രി എഫ്-ൽ ഒന്നിനെക്കാൾ 50% വേഗത്തിൽ ഡീഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നു. 107 ഡിഗ്രി എഫ് സ്ഥിരതയിൽ, ഒരു പതിറ്റാണ്ട് നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു പായ്ക്ക് ഒരു വർഷം നീണ്ടുനിൽക്കും.
ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥാ കപ്പലുകൾക്ക് വേനൽക്കാലത്ത് ദ്വൈവാരം മുതൽ ആഴ്ചയിലൊരിക്കൽ വരെ നനവ് വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സമയവും പ്രധാനമാണ്. ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന നിരവധി അരിസോണ റിസോർട്ടുകൾ ബാറ്ററികളിലും ചാർജറുകളിലും പകൽ സമയത്തെ ചൂട് സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകമായി 2 AM മുതൽ രാത്രി ചാർജിംഗിലേക്ക് മാറ്റി.
വടക്കൻ കപ്പലുകൾ മറ്റൊരു റിസ്ക് പ്രൊഫൈലിനെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്ത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി -92 ഡിഗ്രി F വരെ ഫ്രീസ് ചെയ്യില്ല. ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ഒന്ന് 32 ഡിഗ്രി F-ൽ ഫ്രീസ് ചെയ്യുന്നു. ഫെബ്രുവരിയിൽ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ഒരു തീർന്നുപോയ ഫ്ലീറ്റിനെ പുറത്ത് വിടുക, രാവിലെയോടെ നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാം നഷ്ടപ്പെടാം. വിൻ്റർ സ്റ്റോറേജ് എന്നാൽ ഫുൾ ചാർജ്, ട്രിക്കിൾ മെയിൻ്റനൻസ്, ടെമ്പറേച്ചർ മോണിറ്ററിംഗ്.
Polinovel LiFePO4 ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററി സിസ്റ്റങ്ങളിലെ BMS, 32 ഡിഗ്രി F-ൽ താഴെ ചാർജിംഗ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി തടയുന്നു, ഇത് മാറ്റാനാവാത്ത ലിഥിയം പ്ലേറ്റിംഗ് കേടുപാടുകൾ തടയുന്നു. ചാർജ് സ്വീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സെല്ലുകളെ സുരക്ഷിതമായ താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കുന്ന ആന്തരിക തപീകരണ ഘടകങ്ങളുള്ള സ്വയം-ഹീറ്റിംഗ് മോഡലുകളും ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വർഷം മുഴുവനും പ്രവർത്തിക്കുന്ന വടക്കൻ കപ്പലുകൾക്ക്,{5}}ആ കോൺഫിഗറേഷൻ പരിഗണിക്കേണ്ടതാണ്.
ആരും പരാമർശിക്കാത്ത മറ്റൊരു കാര്യം: ലെഡ്-ആസിഡ് ചാർജിംഗ് ഹൈഡ്രജൻ വാതകം ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഒരു അടച്ച സ്ഥലത്ത്, അത് ഒരു സ്ഫോടന അപകടമാണ്. ഒരു ഡസൻ ചാർജറുകൾ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സീറോ എയർ ഫ്ലോ ഉള്ള മെയിൻ്റനൻസ് ബേകൾ ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്. അത് ജീവിതം കൊണ്ടുള്ള ചൂതാട്ടമാണ്.
പോളിനോവൽ ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററി വാറൻ്റി മറ്റുള്ളവരിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു
വിതരണക്കാരനെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലെ ഏറ്റവും വലിയ തെറ്റായ ദിശാസൂചനയാണ് വാറൻ്റി ദൈർഘ്യം.
ചില ബ്രാൻഡുകൾ ആദ്യ ദിവസം മുതൽ 8 വർഷത്തെ വാറൻ്റി പരസ്യം ചെയ്യുന്നു. നാലാം വർഷമാകുമ്പോൾ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ചെലവിൻ്റെ പകുതിയിലധികം നിങ്ങൾ സ്വയം വഹിക്കും. മറ്റുള്ളവർ 11 വർഷം പരസ്യം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ക്ലെയിം പ്രോസസ്സിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഫോറം പരാതികൾ കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമില്ല.
പോളിനോവൽഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററിവാറൻ്റി ഘടന വ്യത്യസ്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു: ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ പൂർണ്ണമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ശ്രേണിയിലുള്ള കവറേജ്, പിന്നീടുള്ള വർഷങ്ങളിലെ അനുപാത ശതമാനം വ്യക്തമായി പ്രസ്താവിച്ചു. നല്ല പ്രിൻ്റിൽ ഒന്നും മറച്ചിട്ടില്ല. അതിലും പ്രധാനമായി, ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം നിർമ്മാണ അടിത്തറയുണ്ട്, അതിനാൽ വാറൻ്റി ക്ലെയിമുകൾ പ്രോസസ്സിംഗിനായി പസഫിക് കടക്കേണ്ടതില്ല.
യഥാർത്ഥ ഉപദേശം: വാറൻ്റി ദൈർഘ്യം നിശ്ചയിക്കുന്നത് നിർത്തുക. ക്ലെയിം അംഗീകാര നിരക്കുകളെക്കുറിച്ച് ചോദിക്കുക. സമാന ഉപയോഗ പാറ്റേണുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫ്ലീറ്റുകളിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്തൃ റഫറൻസുകൾ അഭ്യർത്ഥിക്കുക. ഒരു യഥാർത്ഥ ഉപഭോക്താവുമായുള്ള 30 മിനിറ്റ് ഫോൺ കോൾ നിങ്ങളോട് പത്തിലധികം ഉൽപ്പന്ന ബ്രോഷറുകൾ പറയുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് വടക്കേ അമേരിക്കൻ ഉപഭോക്തൃ കോൺടാക്റ്റുകൾ നൽകാൻ കഴിയും. പോളിനോവെൽ ബാറ്ററി സേവന പ്രതികരണ സമയം എങ്ങനെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് അവരോട് നേരിട്ട് ചോദിക്കുക.
ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററി തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ഇൻഷുറൻസ് ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വേരിയബിളായി മാറുന്നു
സെൻ്റ് ജോൺസ് കൗണ്ടി ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് അടുത്തിടെ നിരവധി എണ്ണം പുറത്തിറക്കി: അവർ ഇപ്പോൾ പ്രതികരിക്കുന്ന തീപിടുത്തങ്ങളിൽ 80% ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററികളാണ്. ചില അണ്ടർറൈറ്റർമാർ ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ് ലൊക്കേഷൻ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഉദ്ധരണികൾ ക്രമീകരിക്കുകയോ കവറേജ് പൂർണ്ണമായും കുറയുകയോ ചെയ്യുന്നതായി ലീഡേഴ്‌സ് എഡ്ജ് മാഗസിൻ കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒരു ഭാഗം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.
LiFePO4 താപ സ്ഥിരത NMC രസതന്ത്രത്തെ ഗണ്യമായി കവിയുന്നു. 150 ഡിഗ്രിയിൽ നിന്ന് 270 ഡിഗ്രി വിഘടന താപനില. നിങ്ങളുടെ ലിഥിയം ഫ്ലീറ്റ് ഒരു ക്ലബ്ബ് ഹൗസിന് കീഴിലോ അതിനോട് ചേർന്നോ സൂക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ, NMC-യെക്കാൾ LiFePO4 തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ന്യായമായ ഇൻഷുറൻസ് ഉദ്ധരണി സുരക്ഷിതമാക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നതിനെ നേരിട്ട് ബാധിച്ചേക്കാം.
മുഴുവൻ Polinovel ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററി ഉൽപ്പന്ന നിരയും LiFePO4 രസതന്ത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിലകുറഞ്ഞത് കൊണ്ടല്ല-യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇതിന് കൂടുതൽ ചിലവ് വരും. കാരണം സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ ഒരു വിട്ടുവീഴ്ചയ്ക്കും ഇടമില്ല. കൺവേർഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ വിലയിരുത്തുന്ന ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർക്ക്, ഇൻഷുറൻസ് ആംഗിൾ നിലവിൽ ലഭിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഉയർന്ന മുൻഗണന അർഹിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾ ഒരു ഫ്ലീറ്റ് ബാറ്ററി സംഭരണ മൂല്യനിർണ്ണയം അല്ലെങ്കിൽ മെയിൻ്റനൻസ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ വഴിയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെങ്കിൽ, Polinovel എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം സൗജന്യ പ്രാഥമിക കൺസൾട്ടേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ{1}}ലിഥിയം കൺവേർഷൻ ശുപാർശക്ക് ഞങ്ങൾ ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നില്ല, ചില സാഹചര്യങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ലെഡ്{2}}ആസിഡിനെ അനുകൂലിക്കുന്നു. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് ധനകാര്യത്തിന് കൈമാറാൻ കഴിയുന്ന വ്യക്തമായ തീരുമാന ചട്ടക്കൂട് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
