എന്താണ് ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റംസ്?

ആരും കാണാത്ത സമയത്ത് നിങ്ങളുടെ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെൻ്റ് നിങ്ങളോട് പറയുന്നു.

34 സിറ്റ് ഡൗൺ കൌണ്ടർബാലൻസ് ട്രക്കുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന അറ്റ്ലാൻ്റയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള ഒരു ബിവറേജ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടറിൽ ഞാൻ ആറ് വർഷം ചെലവഴിച്ചു. 2021-ൽ ഞങ്ങൾ ലെഡ് ആസിഡിൽ നിന്ന് ലിഥിയത്തിലേക്ക് മാറി. അതിന് മുമ്പ് ഞങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് എനിക്ക് അറിയില്ലായിരുന്നു. ആൺകുട്ടികൾ അവരെ മാറ്റി, ചാർജറിൽ എറിയുകയും മറ്റൊന്ന് പിടിക്കുകയും ചെയ്യും. ആരും ഒന്നും ട്രാക്ക് ചെയ്തില്ല. ഞങ്ങൾ ലിഥിയം പോയപ്പോൾ OneCharge പ്രതിനിധി അവരുടെ നിരീക്ഷണ പോർട്ടലിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. അതൊരു കച്ചവട ഗിമ്മിക്ക് ആണെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി.

അതായിരുന്നില്ല.

ഞങ്ങളുടെ രണ്ടാമത്തെ ഷിഫ്റ്റ് ഡ്രൈവർമാരിൽ ഒരാൾ തൻ്റെ ട്രക്ക് ഓരോ രാത്രിയിലും 8% ആയി കുറച്ചതായി ആദ്യ ആഴ്ച ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. പതിവിൽ ബാറ്ററി 45C കഴിഞ്ഞാണ് ചൂടാക്കുന്നത്. ആ പൊതി രണ്ടു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ടോസ്റ്റ് ആകുമായിരുന്നു. ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെൻ്റ് അത് പിടികൂടി. ഞങ്ങൾ അവനെ മറ്റൊരു വഴിയിലേക്ക് മാറ്റി.

സോഫ്റ്റ്വെയർ തന്നെ സങ്കീർണ്ണമല്ല. ഒരു ഗേറ്റ്‌വേ മൊഡ്യൂളുമായി സംസാരിക്കുന്ന ബാറ്ററിക്കുള്ളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു BMS ലഭിച്ചു. നിങ്ങളുടെ വെണ്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏത് ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്കും ഗേറ്റ്‌വേ സെല്ലുലാർ അല്ലെങ്കിൽ വൈഫൈ വഴി ഡാറ്റ അയയ്ക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ലോഗിൻ ചെയ്‌ത് നിങ്ങളുടെ മുഴുവൻ കപ്പലുകളും നിരത്തിവെച്ചിരിക്കുന്നത് കാണുക. പച്ച എന്നാൽ നല്ലത്. മഞ്ഞ എന്നർത്ഥം പരിശോധിക്കുക. ചുവപ്പ് എന്നതിനർത്ഥം ആരെങ്കിലും ചതിക്കപ്പെട്ടു എന്നാണ്.

ടൊയോട്ട അവരുടെ ട്രക്കുകൾക്കൊപ്പം I_Site ബണ്ടിൽ ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ ടൊയോട്ട മാത്രം പ്രവർത്തിപ്പിച്ചാൽ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കും. കിരീടത്തിന് ഇൻഫോ ലിങ്ക് ഉണ്ട്. റെയ്മണ്ട് iWarehouse ചെയ്യുന്നു. മിക്ക പ്രവർത്തനങ്ങളും സമ്മിശ്രമാണ് എന്നതാണ് പ്രശ്നം. ഞങ്ങൾക്ക് റാക്കുകളിൽ ക്രൗൺ റീച്ച് ട്രക്കുകളും ഡോക്കിൽ ടൊയോട്ട കൗണ്ടർബാലൻസും ഉണ്ടായിരുന്നു. തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ രണ്ട് സംവിധാനങ്ങൾ. കഴുതയിൽ വേദന.

മൂന്നാം കക്ഷി ലിഥിയം ഗൈസ് ഇത് കണ്ടെത്തി. ഫ്ലക്സ് പവർ, വൺചാർജ്, ഗ്രീൻ ക്യൂബ്സ് എന്നിവയെല്ലാം സ്വന്തമായി ഡാഷ്ബോർഡുകൾ നിർമ്മിച്ചു. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ട്രക്ക് OEM സിസ്റ്റം സമാന്തരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മിക്സഡ് ഫ്ലീറ്റ് പ്രശ്നം ഇതുവരെ ആരും പരിഹരിച്ചിട്ടില്ല. ഒരു സ്‌ക്രീനിലേക്ക് എല്ലാം വലിച്ചിടാൻ കഴിയുമെന്ന് കുറച്ച് ഇൻ്റഗ്രേറ്റർമാർ അവകാശപ്പെടുന്നു. വൃത്തിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഞാൻ കണ്ടിട്ടില്ല.

ഈ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് പ്രധാനം. ചാർജിൻ്റെ അവസ്ഥ വ്യക്തമാണ്. ഇപ്പോൾ മാത്രമല്ല ദിവസങ്ങളിലും ആഴ്ചകളിലും ട്രെൻഡിംഗ് കാണാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പായ്ക്ക് തലത്തിൽ താപനില. വാറൻ്റി ട്രാക്കിംഗിനുള്ള സൈക്കിൾ എണ്ണം. എന്തെങ്കിലും യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ തെറ്റായ കോഡുകൾ.

കോൾഡ് സ്‌റ്റോറേജ് ആണ് ഈ സാധനത്തിന് പണം നൽകുന്നത്. ലിഥിയം ഫ്രീസിങ്ങിന് താഴെ ചാർജില്ല. ബിഎംഎസ് അത് പൂട്ടുന്നു. എന്നാൽ നിങ്ങൾ പാറ്റേണുകൾ കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അതേ മൂന്ന് ബാറ്ററികൾ എല്ലാ തിങ്കളാഴ്ച രാവിലെയും താഴ്ന്ന താപനില തകരാറുകൾ എറിയുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ വാരാന്ത്യ ജീവനക്കാർ തെറ്റായ ഉൾക്കടലിൽ ട്രക്കുകൾ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നുണ്ടാകാം. അത് പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഡാറ്റയാണ്.

ഓപ്പർച്യുണിറ്റി ചാർജ്ജിംഗ് എല്ലാം മാറ്റിമറിച്ചു. ലെഡ് ആസിഡ് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബാറ്ററി റൂം ഉണ്ടായിരുന്നു, ഒപ്പം ഒരു സമർപ്പിത പയ്യൻ പായ്ക്കുകൾ മാറ്റുകയും റൊട്ടേഷൻ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ലിഥിയം ട്രക്കിൽ തങ്ങിനിൽക്കുന്നു. ബ്രേക്ക് സമയത്ത് ഡ്രൈവർമാർ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുന്നു. അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെൻ്റ് നിങ്ങളെ കാണിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ നാല് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ചാർജ്ജ് ഇവൻ്റ് ഇല്ലാതെ 30% ത്തിൽ താഴെയുള്ള ഏത് ട്രക്കിനും ഞങ്ങൾ അലേർട്ടുകൾ സജ്ജീകരിച്ചു. പ്രശ്നങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് പിടികിട്ടി.

പഴയ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കുഴപ്പത്തിലാകുന്നു. 2018-ന് മുമ്പുള്ള ട്രക്കുകൾക്ക് ബാറ്ററിയും ട്രക്ക് കമ്പ്യൂട്ടറും തമ്മിൽ വിവർത്തനം ചെയ്യാൻ ചിലപ്പോൾ CAN ബ്രിഡ്ജ് ആവശ്യമാണ്. വയറിംഗ് ഹാർനെസ് സാഹചര്യം നിങ്ങൾ വരുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ റിട്രോഫിറ്റ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ അധിക സമയം ബഡ്ജറ്റ് ചെയ്യുക.

മാപ്പിൽ എല്ലായിടത്തും വിലയുണ്ട്. ചില വെണ്ടർമാർ മോണിറ്ററിംഗ് ബാറ്ററി ലീസിലേക്ക് മടക്കിക്കളയുന്നു. മറ്റുള്ളവർ ഒരു ട്രക്കിന് പ്രതിമാസം നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച് പന്ത്രണ്ട് രൂപ മുതൽ അമ്പത് വരെ ഞാൻ എവിടെയും കണ്ടിട്ടുണ്ട്. അത് രേഖാമൂലം നേടുക. നിങ്ങൾ വെണ്ടർമാരെ മാറ്റിയാൽ നിങ്ങളുടെ ചരിത്രപരമായ ഡാറ്റയ്ക്ക് എന്ത് സംഭവിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

വിൽപ്പന ഡെമോയിൽ റിപ്പോർട്ടുകൾ മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു. പന്ത്രണ്ട് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം നിങ്ങൾ രണ്ട് കാര്യങ്ങൾ മാത്രം ശ്രദ്ധിക്കും. ഇന്ന് എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്. അടുത്ത മാസം എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്. ബാക്കിയുള്ളത് തറയിൽ ജോലി ചെയ്യാത്ത ആളുകളുമായി ത്രൈമാസ അവലോകനങ്ങൾക്കുള്ളതാണ്.