36V റീച്ച് ട്രക്ക് ബാറ്ററി തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ഗൈഡ്: 660Ah–920Ah

എ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു36V റീച്ച് ട്രക്ക് ബാറ്ററിഉയർന്ന Ah റേറ്റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ശേഷി പ്രധാനമാണ്, പക്ഷേ ഇത് തീരുമാനത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമാണ്. ഒരു ബാറ്ററി മതിയായ ഊർജ്ജം പ്രദാനം ചെയ്‌തേക്കാം, അത് കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിന് അനുയോജ്യമല്ലെങ്കിൽ, ട്രക്കിൻ്റെ അംഗീകൃത ഭാര പരിധിക്ക് പുറത്ത് വീഴുകയാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ അതിൻ്റെ ചാർജർ, കണക്റ്റർ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ അത് അനുയോജ്യമല്ല.

അതിനാൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ പ്രക്രിയ വാഹന ഫിറ്റ്‌മെൻ്റിൽ ആരംഭിക്കണം, തുടർന്ന് ഡ്യൂട്ടി-സൈക്കിൾ ആവശ്യകതകളും ഇലക്ട്രിക്കൽ അനുയോജ്യതയും.

Polinovel 660 Ah, 770 Ah, 880 Ah, 920 Ah ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അന്തിമ കോൺഫിഗറേഷനും ഉദ്ധരണിയും അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഓപ്ഷനുകൾ ചുരുക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് ഈ ഗൈഡ് പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു.

36V റീച്ച് ട്രക്ക് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ

താഴെയുള്ള പട്ടിക നാല് സാധാരണ പോളിനോവെൽ കോൺഫിഗറേഷനുകളെ നാമമാത്രമായ ഊർജ്ജം, എൻക്ലോഷർ അളവുകൾ, ഭാരം, ചാർജ്/ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു.

നാല് ബാറ്ററികളും ശേഷിയേക്കാൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. അവയുടെ എൻക്ലോഷർ അളവുകൾ, മൊത്തം ഭാരം, തുടർച്ചയായ നിലവിലെ റേറ്റിംഗുകൾ എന്നിവയും മോഡൽ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന Ah റേറ്റിംഗ്, അതിനാൽ എല്ലായ്‌പ്പോഴും റീച്ച് ട്രക്കിന് മികച്ച ഫിസിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ പൊരുത്തം അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല.

മുകളിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന സാധാരണ അളവുകൾക്കപ്പുറം,പോളിനോവൽപ്രൊജക്‌റ്റ്-നിർദ്ദിഷ്ട എൻക്ലോഷർ നൽകാൻ കഴിയുംകസ്റ്റമൈസേഷൻവ്യത്യസ്ത റീച്ച് ട്രക്ക് മോഡലുകൾക്കും ബാറ്ററി കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകൾക്കും.

ഘട്ടം 1 - റീച്ച് ട്രക്ക് ബാറ്ററി ഫിറ്റ്‌മെൻ്റ് സ്ഥിരീകരിക്കുക

ശേഷി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ബാറ്ററിക്ക് ഭൗതികമായും സാങ്കേതികമായും ട്രക്കുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക. വോൾട്ടേജ്, എൻക്ലോഷർ വലുപ്പം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലം, ബാറ്ററി ഭാരം എന്നിവ കഠിനമായ പരിധികളാണ്. അവയിലൊന്ന് പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഉയർന്ന Ah റേറ്റിംഗ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കില്ല.

ട്രക്ക് ഡാറ്റ പ്ലേറ്റും OEM ആവശ്യകതകളും അവലോകനം ചെയ്യുക

ട്രക്ക് ഡാറ്റ പ്ലേറ്റ്, നിലവിലുള്ള ബാറ്ററി നെയിംപ്ലേറ്റ്, പ്രസക്തമായ OEM ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുക. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രാഥമിക റഫറൻസുകളായി ഇവ പരിഗണിക്കണം. എത്തിച്ചേരുന്ന ട്രക്ക് മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച്, ലഭ്യമായ രേഖകൾ വ്യക്തമാക്കിയേക്കാം:

• ട്രക്ക് റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ്
• നിലവിലുള്ള ബാറ്ററി വോൾട്ടേജും ശേഷിയും
• അംഗീകൃത ബാറ്ററി ഭാര പരിധി
• വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നിടത്ത് പരമാവധി Ah റേറ്റിംഗ്
• ബാറ്ററി കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് ആവശ്യകതകൾ
• OEM ബാറ്ററി അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോളർ പരിമിതികൾ

ബാറ്ററി കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് അളവുകൾ പരിശോധിക്കുക

വോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്ഥിരീകരിച്ച ശേഷം, ലഭ്യമായ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റുമായി ബാറ്ററി എൻക്ലോഷർ താരതമ്യം ചെയ്യുക. നാല് കോൺഫിഗറേഷനുകളും വ്യത്യസ്ത ആവരണ രൂപങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

• FL38660 ന് ഏറ്റവും താഴ്ന്ന ഉയരമുണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് ഏറ്റവും വീതിയുള്ളതുമാണ്.
• FL38880 ന് ഏറ്റവും ഇടുങ്ങിയ വീതിയുണ്ട്, പക്ഷേ അതിൻ്റെ ഉയരം 787 മില്ലീമീറ്ററിലെത്തും.
• FL38880, FL38920 എന്നിവയ്ക്ക് ഒരേ ഉയരമുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും അവയുടെ വീതി 51 മിമി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

മൊത്തം എൻക്ലോഷർ വോളിയം മാത്രം താരതമ്യം ചെയ്യരുത്. നീളം, വീതി, ഉയരം എന്നിവ ഓരോന്നും ലഭ്യമായ സ്ഥലത്ത് നിലനിൽക്കണം.

ഇൻസ്റ്റാളേഷനും നീക്കംചെയ്യൽ ക്ലിയറൻസും പരിശോധിക്കുക

കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് അളവുകൾ ആരംഭ പോയിൻ്റ് മാത്രമാണ്. ബാറ്ററിയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും പരിശോധിക്കുകയും തടസ്സമില്ലാതെ നീക്കം ചെയ്യുകയും വേണം.

ഇനിപ്പറയുന്ന മേഖലകൾ പരിശോധിക്കുക:

• നീക്കംചെയ്യൽ ആക്‌സസ്: ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്യൽ ദിശയും വശവും-പുൾ ഓപ്പണിംഗും
• ലിഫ്റ്റിംഗ് ആക്സസ്: ലിഫ്റ്റിംഗ് ക്ലിയറൻസും ഫിക്സിംഗ് പോയിൻ്റുകളും
• ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷൻ: കണക്റ്റർ സ്ഥാനവും കേബിൾ ഔട്ട്ലെറ്റും
• സേവന ആക്‌സസ്: ദൃശ്യപരതയും എമർജൻസി സ്വിച്ച് ആക്‌സസും പ്രദർശിപ്പിക്കുക

ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ബാറ്ററി കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിനുള്ളിൽ ഘടിപ്പിച്ചേക്കാം, പക്ഷേ കണക്ടറിനോ കേബിൾ ബെൻഡിനോ വളരെ കുറച്ച് ഇടം മാത്രമേ അവശേഷിക്കുന്നുള്ളൂ. നിയന്ത്രിത നീക്കം ചെയ്യൽ ഓപ്പണിംഗ് പതിവ് സേവനം കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കിയേക്കാം.

അംഗീകൃത ബാറ്ററി വെയ്റ്റ് റേഞ്ച് പരിശോധിക്കുക

ബാറ്ററിയുടെ ഭാരം Ah-ൽ നിന്ന് കണക്കാക്കുന്നതിനുപകരം മോഡൽ വഴി പരിശോധിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, 880 Ah FL38880 910 കിലോഗ്രാമിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അതേസമയം കുറഞ്ഞ ശേഷിയുള്ള FL38770 1,054 കിലോഗ്രാമിലാണ്. ട്രക്ക് ഡാറ്റ പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഒഇഎം ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ സ്ഥിരീകരിക്കുക:

• അംഗീകൃത കുറഞ്ഞതും കൂടിയതുമായ ബാറ്ററി ഭാരം
• ഏതെങ്കിലും നിർദ്ദിഷ്‌ട കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി മാസ്
• പ്രസ്താവിച്ച ഭാരത്തിൽ എൻക്ലോസറും അംഗീകൃത ബാലസ്റ്റും ഉൾപ്പെടുന്നുണ്ടോ
• വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയോ റേറ്റുചെയ്ത കപ്പാസിറ്റിയോ എന്നത് നിർവ്വചിച്ച ബാറ്ററി ഭാര പരിധിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു

ട്രക്ക് നിർമ്മാതാവ് ഏതെങ്കിലും ബാലസ്റ്റ് മാറ്റത്തിന് അംഗീകാരം നൽകണം.

ഘട്ടം 2 - ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക

ട്രക്ക് ഫിറ്റ്‌മെൻ്റ് ആവശ്യകതകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അടുത്ത ഘട്ടം 36V റീച്ച് ട്രക്കുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതാണ്ബാറ്ററി ശേഷിയഥാർത്ഥ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിലേക്ക്.

ഒരു വലിയ Ah റേറ്റിംഗ് കൂടുതൽ സംഭരിച്ച ഊർജ്ജം നൽകുന്നു. എന്നാൽ ട്രക്ക് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എത്ര സമയം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എപ്പോൾ റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ശേഷി പ്രതിഫലിപ്പിക്കണം.

നോമിനൽ എനർജി താരതമ്യം ചെയ്യുക, ആഹ് ഒറ്റയ്ക്കല്ല

നാല് ബാറ്ററികളും ഒരേ നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, അവയുടെ Ah റേറ്റിംഗുകൾ നേരിട്ട് താരതമ്യം ചെയ്യാം. 660 Ah-ൽ നിന്ന് 920 Ah-ലേക്ക് നീങ്ങുന്നത് നാമമാത്രമായ ഊർജ്ജം 25.34 kWh-ൽ നിന്ന് 35.33 kWh-ലേക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, നാമമാത്രമായ ഊർജ്ജം ഒരു താരതമ്യ മൂല്യമാണ്, ഗ്യാരണ്ടീഡ് റൺടൈം കണക്കല്ല. ഒരേ ബാറ്ററിക്ക് വ്യത്യസ്‌ത റീച്ച് ട്രക്ക് വർക്ക് ലോഡിന് കീഴിൽ വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന സമയം നൽകാൻ കഴിയും. അടുത്ത ഘട്ടം യഥാർത്ഥ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിനെതിരെ ആ ശേഷി ഓപ്ഷനുകൾ വിലയിരുത്തുക എന്നതാണ്.

റീച്ച് ട്രക്ക് ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ വിലയിരുത്തുക

അനുയോജ്യമായ എട്രക്ക് ബാറ്ററി ശേഷിയിലെത്തുകഒരു സാധാരണ ദിവസത്തിൽ ട്രക്ക് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

പ്രധാന പ്രവർത്തന വ്യവസ്ഥകൾ അവലോകനം ചെയ്യുക:

• പ്രതിദിന പ്രവർത്തന സമയവും ഷിഫ്റ്റുകളുടെ എണ്ണവും
• സാധാരണവും പരമാവധി ലോഡ്
• യാത്ര ദൂരം
• ലിഫ്റ്റ് ഉയരവും ലിഫ്റ്റ് ഫ്രീക്വൻസിയും
• നിഷ്ക്രിയ കാലഘട്ടങ്ങൾ
• പ്രവർത്തന താപനില
• ആസൂത്രണം ചെയ്തത്സ്റ്റേറ്റ് ഓഫ് ചാർജ് (എസ്ഒസി)പരിധി

ഈ ഘടകങ്ങൾ ഊർജ്ജ ഉപയോഗത്തെ അതേ രീതിയിൽ ബാധിക്കുന്നില്ല.

ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്രാ റൂട്ടുകൾ ട്രാക്ഷൻ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇടയ്ക്കിടെ ഉയർന്ന ലിഫ്റ്റുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന് കൂടുതൽ ഡിമാൻഡ് നൽകുന്നു. കനത്ത ലോഡുകളും താഴ്ന്ന-താപനില പ്രവർത്തനവും ആവശ്യമായ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ അളവും മാറ്റിയേക്കാം.

ഇക്കാരണത്താൽ, ഷിഫ്റ്റ് എണ്ണം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വിവരമായി കണക്കാക്കണം-ഒരു നിശ്ചിത തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നിയമമായിട്ടല്ല. ഒരൊറ്റ{2}}ഷിഫ്റ്റ് അപ്ലിക്കേഷന് സ്വയമേവ 660Ah ആവശ്യമില്ല, കൂടാതെ മൾട്ടി-ഷിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനത്തിന് സ്വയമേവ 920Ah ആവശ്യമില്ല. ആസൂത്രിതമായ SOC പരിധിക്കുള്ളിൽ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന ആവശ്യകതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒന്നാണ് ശരിയായ ശേഷി.

വിൻഡോസ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഘടകം

ചാർജിംഗ് സമയം ആവശ്യമായ ബാറ്ററി ശേഷി മാറ്റും. അനുയോജ്യമായ ചാർജർ, ബിഎംഎസ്, ചാർജിംഗ് സ്ട്രാറ്റജി എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കുമ്പോൾ, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്ക് ഓപ്പൺ ചാർജിംഗിനായി ആസൂത്രിതമായ ഇടവേളകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

അവലോകനം:

• ഷിഫ്റ്റുകൾക്കിടയിലോ ഇടവേളകളിലോ ചാർജിംഗ് ലഭ്യമാണോ എന്ന്
• ഓരോ ചാർജിംഗ് വിൻഡോയുടെയും ദൈർഘ്യവും ആവൃത്തിയും
• ഒരു ചാർജ് ഫുൾ ഷിഫ്റ്റിനെ ഉൾക്കൊള്ളേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന്

സാധാരണ ചാർജിംഗ് വിൻഡോകളുള്ള ഒരു ട്രക്കിന്, റീചാർജ് ചെയ്യാതെ മുഴുവൻ ഷിഫ്റ്റിലും പ്രവർത്തിക്കേണ്ട ഒരു ട്രക്കിൻ്റെ അതേ ഊർജ്ജം ആവശ്യമായി വരില്ല. ചാർജറും ആസൂത്രണം ചെയ്ത ഷെഡ്യൂളിനെ പിന്തുണയ്ക്കണം. ആശ്രയിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അതിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് കറൻ്റ്, ചാർജിംഗ് പ്രൊഫൈൽ, ആശയവിനിമയ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്അവസരം ചാർജിംഗ്.

കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾക്ക്, ഞങ്ങളുടെ ഗൈഡ് കാണുകലിഥിയം ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് മികച്ച രീതികൾ.

ഘട്ടം 3 - നിലവിലെ, ചാർജർ, ആശയവിനിമയ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക

ഫിറ്റ്‌മെൻ്റും ശേഷിയും സ്ഥിരീകരിച്ച ശേഷം, ബാറ്ററിയുടെ നിലവിലെ ശേഷി പരിശോധിക്കുക,ചാർജർ, കണക്റ്റർ, ആശയവിനിമയ അനുയോജ്യത.

ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റ് പരിശോധിക്കുക

ശേഷി സംഭരിച്ച ഊർജ്ജത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, തുടർച്ചയായ ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റ് സുസ്ഥിരമായ ഔട്ട്പുട്ട് ശേഷിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. FL38660, FL38770 എന്നിവ 300 A-ലും FL38880, FL38920 എന്നിവ 250 A-ലും ലിസ്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ നിലവിലെ ഡിമാൻഡ് Ah അല്ലെങ്കിൽ kWh-ൽ നിന്ന് പ്രത്യേകം പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.

യാത്രയിലും ലിഫ്റ്റിംഗിലും ആവർത്തിച്ചുള്ള ലോഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോഴും ട്രക്കിൻ്റെ സ്ഥിരമായ ഡിമാൻഡുമായി ബാറ്ററി റേറ്റിംഗ് താരതമ്യം ചെയ്യുക. ഹ്രസ്വ-കാലയളവിലെ പീക്ക് ഡിമാൻഡിനും പ്രത്യേക പരിശോധന ആവശ്യമാണ്. തുടർച്ചയായ നിലവിലെ ഡാറ്റ പീക്ക്{3}}നിലവിലെ ശേഷിക്ക് പകരമായി ഉപയോഗിക്കരുത്.

ചാർജർ ബാറ്ററിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക

തിരഞ്ഞെടുത്തവയുമായി ചാർജർ അനുയോജ്യമാണോയെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുകട്രക്ക് ബാറ്ററിയിലെത്തുക. പ്രസിദ്ധീകരിച്ച നിരക്ക്{1}}നിലവിലെ റേറ്റിംഗുകൾ ഇവയാണ്:

• FL38660, FL38770: 200A
• FL38880, FL38920: 250A

ചാർജറിന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച മുഴുവൻ ചാർജും-നിലവിലെ റേറ്റിംഗ് നൽകേണ്ടതില്ല. കുറഞ്ഞ ഔട്ട്‌പുട്ടുള്ള അനുയോജ്യമായ ചാർജർ ഇപ്പോഴും അനുയോജ്യമായിരിക്കാം, പക്ഷേ അതിന് ദൈർഘ്യമേറിയ ചാർജിംഗ് വിൻഡോ ആവശ്യമായി വരും. അതിൻ്റെ കോൺഫിഗർ ചെയ്‌ത ഔട്ട്‌പുട്ട് ബാറ്ററിക്കും ബിഎംഎസിനുമായി അംഗീകരിച്ച പരിധിക്കുള്ളിൽ തന്നെ നിലനിൽക്കണം.

പരിശോധിക്കുക:

• ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ്
• ലിഥിയം ചാർജിംഗ് പ്രൊഫൈലും കട്ട് ഓഫ് ക്രമീകരണങ്ങളും
• നിലവിലെ ചാർജിംഗ് പരിധി ക്രമീകരിച്ചു
• കണക്റ്റർ തരം
• ചാർജർ-BMS ആശയവിനിമയത്തിനും ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നതിനും{2}}ലോജിക് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക

നിലവിലുള്ള ഒരു ലീഡ്{0}}ആസിഡ് ചാർജർ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് കരുതരുത്. സമാനമായ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് മാത്രം ലിഥിയം ബാറ്ററിയുമായോ ബിഎംഎസുമായോ അനുയോജ്യത സ്ഥിരീകരിക്കുന്നില്ല.

യഥാർത്ഥ ചാർജിംഗ് സമയം ആരംഭിക്കുന്ന SOC, ബാറ്ററി താപനില, ചാർജർ ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം (BMS)പരിധികൾ, ചാർജ്ജിംഗ് അവസാനിക്കുമ്പോൾ നിലവിലെ കുറവ്. ചാർജ്ജിംഗ് കറൻ്റ് കൊണ്ട് വിഭജിക്കപ്പെടുന്ന കപ്പാസിറ്റി ഒരു ഏകദേശ കണക്ക് മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ, പൂർണ്ണമായ ചാർജ് സമയമല്ല.

കണക്ടറും കേബിൾ അനുയോജ്യതയും സ്ഥിരീകരിക്കുക

ബാറ്ററിയും ട്രക്കിൻ്റെ ഫിസിക്കൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. സ്ഥിരീകരിക്കുക:

• കണക്റ്റർ മോഡൽ, റേറ്റിംഗ്, പോളാരിറ്റി
• കണക്റ്റർ സ്ഥാനവും മൗണ്ടിംഗും
• കേബിൾ ക്രോസ്{0}}വിഭാഗം, നീളം, ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ദിശ
• അടിയന്തര വിച്ഛേദിക്കൽ ക്രമീകരണം

ഒരേ കണക്റ്റർ ബ്രാൻഡ് അനുയോജ്യത ഉറപ്പ് നൽകുന്നില്ല. വലുപ്പം, റേറ്റിംഗ്, പോളാരിറ്റി, മൗണ്ടിംഗ് പൊസിഷൻ, കേബിൾ റൂട്ടിംഗ് എന്നിവയെല്ലാം പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.

CAN അല്ലെങ്കിൽ RS485 ആശയവിനിമയം പരിശോധിക്കുക

പല റീച്ച് ട്രക്കുകളും അടിസ്ഥാന പവർ ഡെലിവറിയെക്കാൾ കൂടുതൽ ബാറ്ററി ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ച്, ആശയവിനിമയം പിന്തുണച്ചേക്കാം:

• SOC ഡിസ്പ്ലേ
• ബാറ്ററി തകരാറിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ
• ട്രക്ക് ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള അംഗീകാരം
• ചാർജർ നിയന്ത്രണം
• അലാറം സിഗ്നലുകൾ
• ഫ്ലീറ്റ് നിരീക്ഷണം
• പ്രവർത്തന{0}}ഡാറ്റ കൈമാറ്റം

 

വേണ്ടിയുള്ള പിന്തുണCANഅല്ലെങ്കിൽ RS485 എന്നത് ബാറ്ററി സ്വയമേവ എല്ലാ റീച്ച് ട്രക്കുമായും ആശയവിനിമയം നടത്തുമെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. ട്രക്ക് ബ്രാൻഡും മോഡലും അനുസരിച്ച് പ്രോട്ടോക്കോൾ, സന്ദേശ ഫോർമാറ്റ്, ബോഡ് നിരക്ക്, നിയന്ത്രണ ലോജിക് എന്നിവ വ്യത്യാസപ്പെടാം.

ഇക്കാരണത്താൽ, വാഹനത്തിൻ്റെയും ചാർജറിൻ്റെയും ആവശ്യകതകൾക്ക് വിരുദ്ധമായി ട്രക്ക് ബാറ്ററി ആശയവിനിമയം ഉറപ്പാക്കണം. BMS, ട്രക്ക് കൺട്രോളർ, ചാർജർ എന്നിവയ്ക്ക് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു പ്രൊജക്റ്റ്-നിർദ്ദിഷ്‌ട പ്രോട്ടോക്കോൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

മികച്ച-ഫിറ്റ് 36V റീച്ച് ട്രക്ക് ബാറ്ററി ഷോർട്ട്‌ലിസ്റ്റ് ചെയ്യുക

ഒരു പ്രോജക്‌റ്റ് പരിമിതി വേറിട്ടുനിൽക്കുമ്പോൾ ഏത് മോഡലാണ് ആദ്യം അവലോകനം ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് തിരിച്ചറിയാൻ ചുവടെയുള്ള പട്ടിക ഉപയോഗിക്കുക.

ഈ പട്ടിക പ്രാരംഭ ഷോർട്ട്‌ലിസ്റ്റിംഗിനായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, അന്തിമ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് വേണ്ടിയല്ല. ഒരു നിയന്ത്രണത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു മോഡൽ ഇപ്പോഴും ട്രക്കിൻ്റെ ഫിറ്റ്‌മെൻ്റ്, ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ, ചാർജിംഗ്, ആശയവിനിമയ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ പാലിക്കണം.

ഒരു അന്തിമ ബാറ്ററി കോൺഫിഗറേഷനും ഉദ്ധരണിക്കും ആവശ്യമായ വിവരങ്ങൾ

ഫൈനൽ ഉറപ്പിക്കാൻ36V റീച്ച് ട്രക്ക് ബാറ്ററികോൺഫിഗറേഷൻ,പോളിനോവൽയഥാർത്ഥ ട്രക്ക്, ബാറ്ററി കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ്, ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ, ചാർജർ, കണക്ഷൻ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ അവലോകനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

പൂർണ്ണമായ വിവരങ്ങൾ നേരത്തെ നൽകുന്നത് ആവർത്തിച്ചുള്ള പരിശോധനകൾ കുറയ്ക്കുകയും കൂടുതൽ കൃത്യമായ കോൺഫിഗറേഷനും ഉദ്ധരണിയും തയ്യാറാക്കാൻ സാങ്കേതിക ടീമിനെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും.

ബാറ്ററി കോൺഫിഗറേഷൻ വിവര ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്

ആത്യന്തികമായി, അവകാശം36V റീച്ച് ട്രക്ക് ബാറ്ററിഏറ്റവും ഉയർന്ന ആഹ് റേറ്റിംഗ് ഉള്ളത് മാത്രമല്ല. ട്രക്കിന് അനുയോജ്യമായ കോൺഫിഗറേഷനാണ് ഇത്, യഥാർത്ഥ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഡിമാൻഡ് നിറവേറ്റുന്നു, വാഹനത്തിലും ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലും വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ബാറ്ററി കോൺഫിഗറേഷൻ അഭ്യർത്ഥിക്കുക

നിങ്ങളുടെ ട്രക്ക് മോഡൽ, നിലവിലുള്ള ബാറ്ററി നെയിംപ്ലേറ്റ്, കമ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് അളവുകൾ, ഡ്യൂട്ടി-സൈക്കിൾ വിശദാംശങ്ങൾ, ചാർജർ വിവരങ്ങൾ എന്നിവ പങ്കിടുക. പോളിനോവെലിൻ്റെ സാങ്കേതിക ടീം ആവശ്യകതകൾ അവലോകനം ചെയ്യുകയും നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷന് അനുയോജ്യമായ ഒരു കോൺഫിഗറേഷൻ ശുപാർശ ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.

നിങ്ങളുടെ സമർപ്പിക്കുകബാറ്ററി കോൺഫിഗറേഷൻ അഭ്യർത്ഥന